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 Parmi les premiers commerçants, le plus connu est l’indien Charifou Jeewa, le premier installé aux tout débuts de la ville basse et qui a ouvert dans la ville haute le « Grand Bazar » où l’on trouve… tout !
Parmi les premiers commerçants, le plus connu est l’indien Charifou Jeewa, le premier installé aux tout débuts de la ville basse et qui a ouvert dans la ville haute le « Grand Bazar » où l’on trouve… tout !

Entre 1899 et 1901, la population de Diego Suarez a plus que doublé. Ce formidable accroissement démographique s’explique essentiellement par l’arrivée des milliers de militaires pour la mise en place du Point d’Appui de la flotte de l’Océan Indien, mais aussi par l’afflux de très nombreux civils attirés par la manne financière que représente l’Armée

La batterie de 280 d’Andrahamptosy (Cap Diego) en 1903
La batterie de 280 d’Andrahamptosy (Cap Diego) en 1903

3e partie : Diego Suarez, Territoire militaire - En moins d’un an, le colonel Joffre, commandant le Point d’Appui de Diego Suarez, avait transformé la petite ville d’Antsirane. Mais il va de soi que son principal objectif, et l’objet de sa mission, était de mettre en place la défense du territoire militaire de Diego Suarez par l’établissement d’un camp retranché. Cependant, avec l’afflux de 6000 hommes de troupe dans la petite colonie, son premier impératif fut …de les loger.

Le port de Diego Suarez en 1901
Le port de Diego Suarez en 1901

2e partie : Aménager le port et créer des voies de communication - Dans la liste de ses objectifs, le colonel Joffre évoquait également l’aménagement du port. En réalité, celui-ci ne se fit pas aussi rapidement qu’escompté.

Plan d’alignement de Diego Suarez en 1899
Plan d’alignement de Diego Suarez en 1899

1ère partie : Une ville habitable - Avec l’installation du Point d’Appui de la flotte, Diego Suarez va devenir méconnaissable. Si la mise en défense du territoire n’en est encore qu’à ses débuts, sur le plan de l’urbanisme les choses vont évoluer plus rapidement.

La rade de Diego Suarez
La rade de Diego Suarez

L’installation à Diego Suarez du « Point d’Appui de l’Océan Indien » et l’arrivée du colonel Joffre chargé des énormes travaux nécessaires à cette installation va transformer du tout au tout la petite ville d’Antsirane qui, en moins de cinq ans va prendre à peu de choses près l’allure générale que nous lui connaissons encore aujourd’hui

L’année 1898 finit mieux que ce qu’elle a commencé : l’insurrection du Nord-Ouest est terminée, les récoltes sont bonnes, les deux compagnies salinières ont commencé à produire et les travaux publics continuent

Pont sur la Rivière des Caïmans sur la route d’Anamakia
Pont sur la Rivière des Caïmans sur la route d’Anamakia

Les années qui suivent la fin de la guerre de 1895 sont difficiles pour Diego Suarezet sa région, d’une part en raison des problèmes économiques, d’autre part en raison des troubles qui ont éclaté dans le Nord. Cependant, certaines rumeurs laissent espérer une reprise de l’activité pour le port de Diego Suarez

Les guerriers du nord
Les guerriers du nord

Les années qui suivent la fin de la guerre de 1895 sont difficiles pour Diego Suarezet sa région, d’une part en raison des problèmes économiques, d’autre part en raison des troubles qui ont éclaté dans le Nord. Cependant, certaines rumeurs laissent espérer une reprise de l’activité pour le port de Diego Suarez

L’enlèvement de la reine Ranavalona III en 1897. La reine et son escorte sur la route entre Tananarive et Tamatave
L’enlèvement de la reine Ranavalona III en 1897. La reine et son escorte sur la route entre Tananarive et Tamatave

C’est ce qu’exprime le député Louis Brunet dans le cri d’alarme qu’il pousse à l’Assemblée Nationale française le 23 mars 1897 : « Aujourd’hui, Diego Suarez n’est plus rien! »

La ville basse vers 1895-96
La ville basse vers 1895-96

Diego Suarez avait connu son heure de gloire : son sort avait été débattu par les plus hautes instances, aussi bien malgaches que françaises ; dans la guerre qui venait de se terminer, elle avait été un enjeu majeur. De Diego Suarez étaient parties les premières troupes rejoignant le corps expéditionnaire ; des milliers de soldats avaient débarqué faisant d’Antsiranana une ville où se pressaient les commerçants voulant profiter des opportunités qu’offrait la garnison, les bateaux animaient sa rade dont les journaux de Paris disaient qu’elle était une des plus belles (sinon la plus belle) du monde. Tout ceci allait disparaître avec la fin de la guerre

AV 4x4 Sportero L200

Pick-up mitsubishi l200 sportero

  • couleur blanche modèle 2005
  • première mise en circulation 2006
  • 131786km
  • visible à Diego Suarez

10000 euros

tel: 032 66 651 75

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N°182
Semaines du 12 au 25 avril 2017
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